AwardedGermanyGoods
Strapdown-Fluggravimeter inkl. Nachweis der Funktionsfähigkeit
- Published
- Published 14 February 2025
- Deadline
- Closed 16 March 2025
Overview
Das Gravimeter ist für helikoptergestützte Schweremessungen vor allem in den Po-
largebieten vorgesehen. Aus den gewonnenen Daten sollen hochauflösende Anoma-
lienkarten und geologische Modelle des Untergrunds abgeleitet werden.
Für den Einsatz in einem vergleichsweise kleinen Helikopter, wie der AS350, die wir
in den vergangenen Jahren eingesetzt haben und in den nächsten Jahren einsetzen
werden, muss das Geophysik-Equipment sehr kompakt und leicht sein. In Kombina-
tion mit der Magnetik-Datenerfassung ist die Zuladung zu minimieren und das Gravi-
meter selbst muss in einen 19-Zoll Rackschrank passen.
Neben der Schwerefeldmessung wird bei den Helikopter-Messflügen der Polargeolo-
gie auch die Magnetfeldstärke mit einem bereits vorhandenen Datenerfassungssys-
tem bestimmt. Das Gravimeter muss in einen 19 Zoll Rackschrank integriert und an
die vorhandene 28V Stromversorgung angeschlossen werden. In der Kabine einer
AS350 ist neben dem Schrank kein Platz für ein traditionelles Gravimeter mit Stabili-
sierungsplattform (typische Abmessungen etwa 60x60x60 cm oder mehr). Auch die
Transportmittel zu den Einsatzorten limitieren die Größe und das Gewicht. So kön-
nen einige Cargo-Flugzeugen nur Packstücke bis max. 80x80 cm befördern, weil die
Ladeluken keine größeren Packstücke zulassen.
Auch steigen die Kosten erheblich bei großen und schweren Packstücken. Am Ein-
satzort in den Polargebieten steht häufig nur ein kleiner Hangar oder Stellplatz zur
Verfügung. Hier wird der Einbau und die Umrüstung erheblich vereinfacht, wenn nur
ein 19-Zoll Rackschrank bewegt, installiert und verkabelt werden muss. Der Schrank
dient ferner als Schutz der installierten Technik vor Stürzen und Transportschäden.
Die Transportkapazitäten zu den Feldcamps sind ebenfalls sehr eingeschränkt, so
dass die Reduktion der Packstücke (in Zahl und Größe) große logistische Vorteile
bringt.
Auch wenn der Messhelikopter kurzfristig für andere Nutzungen benötigt wird, kann
ein Rackschrank schnell und unkompliziert aus- und wieder eingebaut werden. Dies
wäre mit einem traditionellen Gravimeter, welches präzise eingemessen und aufwen-
dig verankert werden muss, nicht möglich.
Key details
- Country
- Germany
- Status
- Awarded
- Category
- Goods
- Procedure
- Open
- SME suitable
- No
- Published
- 14 February 2025
- Deadline
- Closed
Parts for helicoptersGravimeters
Award outcome
- Award date
- 1 April 2025
- iMAR Navigation GmbH
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Notice history
Every published notice in this contracting process, newest first.
Contract Award Notice
2 April 2025
Contract Notice
14 February 2025
Contracting authority
Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe
Procuring entityHannover, Germany
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