Award of a Service Contract on "FAIRway Danube II - Pilot for flexible infrastructure elements"

Das Projekt zielt darauf ab, sicherzustellen, dass die Donau die in der TEN-V-Verordnung festgelegten Anforderungen an die Binnenschifffahrtsinfrastruktur erfüllt, insbesondere die Mindestfahrrinnentiefe, die für die Aufrechterhaltung eines Good Navigation Status (GNS) erforderlich ist. Als Teil des Arbeitspakets 4 plant das Projekt den Einsatz von Piloten, die flexible Infrastrukturelemente nutzen, um die Widerstandsfähigkeit bei Niedrigwasser zu verbessern. viadonau ist der Koordinator der Finanzhilfevereinbarungen von FAIRway Danube II (Referenz 22-EU-TC-FAIRway Danube II und 22-EU-TG-FAIRway Danube II). In den Grant Agreements ist festgelegt, dass im Rahmen von Task 4.1 (Procurements for pilot operation for enhancing low water resilience) die Anmietung der Bargen für Kroatien, Rumänien und Bulgarien als gemeinsame Beschaffung unter der Federführung von viadonau durchgeführt wird. Das Los für Kroatien wurde widerrufen, es ist daher nicht Teil dieser Veröffentlichung.