Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Prace niezbędne do sterowania infrastrukturą kolejową w obrębie stacji Sokółka”

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie: 1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia; 2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem; 3) przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) – szczegółowy opis w PFU w pkt 5.2 Certyfikacja. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu torowego, sterowania ruchem kolejowym, obiektów inżynieryjnych oraz wszystkich pozostałych branż niezbędnych do prawidłowego wykonania zadania z uwzględnieniem wykonania robót w przypadku uruchomienia i realizacji któregokolwiek Prawa Opcji. Przedmiot zamówienia w zakresie podstawowym obejmuje: 1. centralizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym w stacji Sokółka poprzez utworzenie jednego okręgu nastawczego obsługującego linie kolejowe nr 6 i nr 57 na odcinku od stacji Kuźnica Białostocka do stacji Geniusze, linię kolejową nr 40 na odcinku Sokółka – Sidra i linię kolejową nr 923, 2. budowę nowej nastawni Sk w stacji Sokółka, w której zostaną zabudowane urządzenia srk, teletechniczne i elektroenergetyczne niezbędne do scentralizowanej obsługi stacji wraz z przyległymi szlakami. Docelowo budynek nastawni będzie stanowił siedzibę LCS Sokółka, 3. rozbiórkę istniejących i budowę ośmiu obiektów inżynieryjnych w celu uzyskania na całej długości linii kolejowej nr 57 nośności 245 kN/oś. Przedmiot zamówienia w zakresie Prawa Opcji od 1 do 6 obejmuje: 1. Prawo Opcji 1: przebudowę peronu wyspowego nr 2 i likwidację peronu wyspowego nr 3 w stacji Sokółka (linia kolejowa nr 6) z zabudową kompletnej infrastruktury dla obsługi podróżnych, 2. Prawo Opcji 2: przebudowę układu torowego w stacji Sokółka (linia kolejowa nr 6) umożliwiającą wjazd od strony stacji Białystok po torze głównym zasadniczym nr 1 na tor główny dodatkowy nr 2 z prędkością V=100km/h i wyjazd na linię kolejową nr 40 z prędkością V=60km/h, 3. Prawo Opcji 3: przebudowę układu torowego stacji Geniusze (linia kolejowa nr 6) w celu uzyskania w torach głównych dodatkowych nr 2 - 3 - 4 - 6 i 8 długości użytkowej umożliwiającej obsługę składów pociągowych o długości 750 m, 4. Prawo Opcji 4: przebudowę toru głównego nr 1 wraz z przebudową sieci trakcyjnej (linia kolejowa nr 6) na odcinku Geniusze – Sokółka w celu uzyskania prędkości V=160km/h, 5. Prawo Opcji 5: likwidację/rozbiórkę budynku nastawni wykonawczej Sk1 w stacji Sokółka oraz zmianę położenia w planie fragmentu toru głównego zasadniczego nr 1 (linia kolejowa nr 57) w celu zwiększenia promienia łuku toru z uzyskaniem prędkości V=60km/h, 6. Prawo Opcji 6: przebudowę układu torowego zachodniej głowicy stacji Sokółka w celu uzyskania w torach głównych dodatkowych nr 5 - 7 i 9 długości użytkowej umożliwiającej obsługę składów pociągowych o długości 750 m.