Baumeister Bahnhof Belp Steinbach - Perronverlängerung und Fahrbahnerneuerung

Im Rahmen der Perronverlängerung und Fahrbahnerneuerung werden folgende Haupttätigkeiten ausgeführt (nicht abschliessende Auflistung): * Umbau des bestehende BehiG-konforme Mittelperron. Verlängerung auf eine Perronnutzlänge von 220 m sowie Verbreiterung vor allem im Bereich der Treppen und Rampen um ca. 1.20 m. * Entsprechende Niveauanpassung der bestehenden Treppe und Rampe * Anpassung der Perronmöblierung und Beleuchtung inkl. Fundamente und Kabelschächte * Ersatz der Trasseentwässerung am Gleis 412 (ca. 22m) * Anpassung der Stützmauer am Gleis 412 auf der Seite Bern (Neubau ca. 25m) * Lokale Ausbesserung der bestehenden Böschungssicherung * Abschrankung des Lindenhofwegs sowie Parkplatz mit einer Leitplanke * Oberbauerneuerung des Gleis 312 mit Schotterreinigung (ca. 550m) inkl. Bahnübergangs «Plätz» * Unter- und Oberbauerneuerung des Gleis 412 über ca. 500m inkl. Bahnübergangs «Plätz», wobei der Abschnitt mit Unterbausanierung ca. 100m und der Abschnitt mit Schotterersatz ca. 450m beträgt * Bankettsanierung / -instandstellung auf Gleis 312 mit System „Rüglei“ (ca. 50m) * Bestehende Kabelkanäle entfernen und nach der Bankettsanierung neu versetzen, * Bestehende Kabelschächte an das neue Niveau anpassen * Anpassung der Fahrleitung an die neue Trassierung (inkl. Versetzung von einem Mast)