Przewozów osób w krajowym transporcie drogowym w powiatowych przewozach pasażerskich o charakterze użyteczności publicznej na terenie Powiatu Tatrzańskiego

1. Przedmiotem zamówienia jest wybór wykonawcy, który będzie świadczył na rzecz zamawiającego usługi w zakresie przewozów osób w krajowym transporcie drogowym w powiatowych przewozach pasażerskich o charakterze użyteczności publicznej na terenie Powiatu Tatrzańskiego. 2. Świadczenie usług w zakresie przewozów osób w krajowym transporcie drogowym w powiatowych przewozach pasażerskich o charakterze użyteczności publicznej na terenie Powiatu Tatrzańskiego zostało podzielone na 4 (cztery) Pakiety [zwane dalej także „Częściami”], które to w szczególności obejmują wykonanie następującego zakresu usług: Pakiet – nr 1 Linia nr 1: Czarna Góra Zagóra – Zakopane przez Jurgów, Brzegi, Linia nr 2: Leśnica – Zakopane przez Bukowinę Tatrzańską, Linia nr 3: Groń – Zakopane przez Białkę Tatrzańską. Pakiet – nr 2 Linia nr 4: Małe Ciche – Zakopane przez Poronin, Frączkówkę, Linia nr 5: Murzasichle – Zakopane przez Poronin, Majerczykówkę. Pakiet – nr 3 Linia nr 6: Leszczyny – Zakopane przez Suche, Linia nr 7: Gliczarów Dolny – Zakopane przez Biały Dunajec, Linia nr 8: Gliczarów Górny – Zakopane przez Biały Dunajec. Pakiet – nr 4 Linia nr 9: Witów – Zakopane przez Groń, Rysulówkę, Linia nr 10: Witów – Zakopane przez Dzianisz Dolny. 3. Opłaty za przejazd obowiązują w wysokości wynikającej z oferty Operatora, nie wyższej jednak niż określone w załączniku nr 1 Uchwały nr XV/109/25 Rady Powiatu Tatrzańskiego z dnia 11 września 2025 roku w sprawie ustalenia maksymalnych cen i opłat oraz opłat dodatkowych za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym o charakterze użyteczności publicznej na terenie Powiatu Tatrzańskiego (Dz. Urz. z 2025 roku, poz. 5224). Opłaty te wnoszą osoby korzystające z usług Operatora. 4. Rozkłady jazdy linii, o których mowa powyżej, stanowią Załącznik nr 1 do projektu Umowy. 5. Operator musi posiadać ważne zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego w zakresie krajowego przewozu osób, lub ważną licencję na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób, lub ważną licencję na wykonywanie międzynarodowego zarobkowego przewozu osób autokarem lub autobusem, lub ważną licencję wspólnotową, wydaną na podstawie art. 4 ust. 1 albo art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 14 listopada 2003 roku o zmianie ustawy o transporcie drogowym (Dz. U. z 2003 roku, nr 211, poz. 2050, ze zm.). 6. Usługi przewozowe winny być wykonywane autobusami w pełni sprawnymi technicznie (według wymogów ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz przepisów wykonawczych do tej ustawy), przystosowanymi do przewozu osób w komunikacji powiatowej oraz: 1) Autobusami liniowymi posiadającymi liczbę miejsc minimum 30, lecz nie więcej niż 45, spełniającymi co najmniej normę emisji spalin EURO VI, których długość nie będzie przekraczać 10 m, w ilości nie mniejszej niż: a) dla Pakietu nr 1 – 4 autobusy liniowe, b) dla Pakietu nr 2 – 3 autobusy liniowe, c) dla Pakietu nr 3 – 4 autobusy liniowe, d) dla Pakietu nr 4 – 2 autobusy liniowe. 2) Autobusami rezerwowymi dla każdej z części zadania, w ilości nie mniejszej, niż 1 autobus rezerwowy na 4 autobusy liniowe, posiadającymi liczbę miejsc minimum 25 lecz nie więcej niż 45, spełniającymi co najmniej normę emisji spalin EURO VI, których długość nie przekroczy 10 m. 7. Warunki wykonania zamówienia zawarte są w projekcie umowy, który stanowi załącznik nr 6 do SWZ. 8. Pozostałe wymagania Opisu Przedmiotu Zamówienia dotyczące w szczególności: wymaganych parametrów technicznych autobusów, parametrów jakościowych świadczonych usług, warunków rozliczenia usługi oraz kontroli realizacji usługi przewozowej zostały zawarte w puntach 4.3 – 4.80 przedmiotowej SWZ.