RDW w Parczewie: Remont drogi wojewódzkiej Nr 815 Wisznice – Parczew – Siemień – Lubartów, w m. Horodyszcze

1. Przedmiotem zamówienia jest: Remont drogi wojewódzkiej Nr 815 Wisznice – Parczew – Siemień – Lubartów, w m. Horodyszcze, od km 3+500 do km 6+890 o dł. 3,390 km Zakres robót obejmuje m.in.: a) wykonanie robót pomiarowych przy liniowych robotach ziemnych ze sporządzeniem geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej; b) wykonanie frezowania korekcyjnego nawierzchni bitumicznej z wbudowaniem materiału z rozbiórki w pobocza drogi; c) wykonanie mechanicznego oczyszczenia i skropienia emulsją asfaltową na zimno podbudowy i nawierzchni bitumicznej; d) wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno – asfaltową; e) wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanek mineralno - bitumicznych grysowych, grubość po zagęszczeniu 5 cm; f) wykonanie umocnienia poboczy z kruszyw łamanych o grubości po zagęszczeniu 10 cm; g) ustawienie krawężników betonowych o wymiarach 20x30cm. Szczegółowy zakres robót ujęty jest w dokumentacji projektowej, projekcie czasowej organizacji ruchu, Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych oraz w przedmiarze robót stanowiącym część pomocniczą określenia ilości robót. 2. Zamawiający przewiduje unieważnienie postępowania na podstawie art. 257 Pzp, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, nie zostały mu przyznane. 3. Zamawiający przewiduje wymagania wskazane w art. 95 ust. 1 w zakresie zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności, o których mowa w pkt XXVI.1.SWZ w zakresie realizacji zamówienia. 4. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych - szczegółowe uzasadnienie zawarte jest w SWZ. 5. Zgodnie z art. 13 ust. 1 i 2 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) (Dz. Urz. UE L 119 z 04.05.2016, str. 1), dalej „RODO”, informuję, że: administratorem Pani/Pana danych osobowych jest Dyrektor ZDW w Lublinie, ul. Bohdana Dobrzańskiego 3, 20-262 Lublin. Z inspektorem danych osobowych Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie można skontaktować się za pomocą e-maila: iod@zdw.lublin.pl. Szczegółowe informacje dot. RODO znajdują się w dokumentach zamówienia. 6. Zamawiający, zgodnie z art. 139 ust. 1 ustawy Pzp najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona. 7. Termin wykonania zamówienia - 3 miesiące od dnia podpisania Umowy. 8. Wykonawca jest związany ofertą do dnia 06.07.2026 r. Bieg terminu związania ofertą rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert. 9. Zamawiający przewiduje zamówienia o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt. 7 ustawy Prawo Zamówień Publicznych na wartość nie większą niż 1 900 000,00 zł netto. Zamówienie będzie mogło być udzielone na drodze objętej zakresem zamówienia podstawowego. a) Zakres zamówienia będzie obejmował: • wykonanie robót pomiarowych przy liniowych robotach ziemnych ze sporządzeniem geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej; • wykonanie frezowania korekcyjnego nawierzchni bitumicznej z wbudowaniem materiału z rozbiórki w pobocza drogi; • wykonanie mechanicznego oczyszczenia i skropienia emulsją asfaltową na zimno podbudowy i nawierzchni bitumicznej; • wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno – asfaltową; • wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanek mineralno - bitumicznych grysowych; • wykonanie umocnienia poboczy z kruszyw łamanych; • ustawienie krawężników betonowych. b) Warunki na jakich zostaną udzielone zamówienia podobne: • Przeprowadzone zostaną negocjacje, na których strony ustalą szczegółowy zakres zamówienia, termin wykonania zamówienia i wysokość wynagrodzenia; • Wykonawca zamówienia podstawowego wykona je w takim samym standardzie jak dla zamówienia podstawowego. c) Zamawiający przewiduje udzielenia zamówienia podobnego w przypadku: • uzyskania oszczędności przetargowych; • pozyskania dodatkowych środków na cele remontowe w budżecie; • powstania w trakcie eksploatacji dróg dodatkowych zniszczeń, ubytków i uszkodzeń nawierzchni, które nie były objęte zamówieniem podstawowym, a są konieczne do wykonania z uwagi na zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i przejezdności dróg.