Zapewnienie służb meteorologicznych na potrzeby służb ruchu lotniczego na terenie FIR Warszawa

Zważywszy, iż  decyzją Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 10 czerwca 2020 roku o nadaniu PAŻP certyfikatu instytucji zapewniającej służby żeglugi powietrznej zgodnie z przepisami prawa polskiego oraz Rozporządzeniem Komisji (UE) nr 2017/373 ustanawiające wspólne wymogi dotyczące instytucji zapewniających zarządzanie ruchem lotniczym/służby żeglugi powietrznej i inne funkcje sieciowe zarządzania ruchem lotniczym oraz nadzoru nad nimi, uchylające rozporządzenie (WE) nr 482/2008, rozporządzenia wykonawcze (UE) nr 1034/2011, (UE) nr 1035/2011 i (UE) 2016/1377 oraz zmieniające rozporządzenie (UE) nr 677/2011, PAŻP uzyskał certyfikat w zakresie służb żeglugi powietrznej,  decyzją Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 21 kwietnia 2020 roku o nadaniu IMGW-PIB certyfikatu instytucji zapewniającej służby żeglugi powietrznej zgodnie z przepisami prawa polskiego oraz Rozporządzeniem Komisji (UE) nr 2017/373 ustanawiającym wspólne wymogi dotyczące instytucji zapewniających zarządzanie ruchem lotniczym/służby żeglugi powietrznej i inne funkcje sieciowe zarządzania ruchem lotniczym oraz nadzoru nad nimi, uchylające rozporządzenie (WE) nr 482/2008, rozporządzenia wykonawcze (UE) nr 1034/2011, (UE) nr 1035/2011 i (UE) 2016/1377 oraz zmieniające rozporządzenie (UE) nr 677/2011, IMGW-PIB uzyskał certyfikat w zakresie osłony meteorologicznej lotnictwa;  decyzją Ministra Infrastruktury z dnia 20 sierpnia 2024 roku uzupełnioną 29 listopada 2024 roku, na podstawie art. 127 ust. 3 ustawy z dnia 3 lipca 2002 roku Prawo lotnicze oraz § 2 ust. 2 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 14 maja 2013 roku, a także art.9 ust. 1 Rozporządzenia (WE) nr 550/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004 roku w sprawie zapewniania służb żeglugi powietrznej w Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej, a także rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 8 maja 2020 r. w sprawie osłony meteorologicznej lotnictwa cywilnego oraz art. 104 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego, IMGW-PIB został wyznaczony na okres od 1 stycznia 2025 roku do 31 grudnia 2029 roku, jako instytucja zapewniająca służbę meteorologiczną w odniesieniu do następującej przestrzeni powietrznej Rejonu Informacji Powietrznej Warszawa (FIR Warszawa): • w przestrzeni niekontrolowanej FIR Warszawa dla Służby Informacji Powietrznej (FIS); • w całym FIR Warszawa dla potrzeb lotów poszukiwawczo - ratowniczych; • w całym FIR Warszawa do realizacji zadań Meteorologicznego Biura Nadzoru; • w całym FIR Warszawa dla służby kontroli obszaru (ACC) • w rejonach kontrolowanych lotnisk i węzłów lotnisk (TMA) dla służby kontroli zbliżania (APP) - EPWA, EPKK, EPGD, EPPO, EPRZ, EPLL, EPLB, EPSC i EPZG; • w strefach kontrolowanych lotnisk (CTR) dla służby kontroli lotniska (TWR) – EPWA, EPKK, EPGD, EPPO, EPWR, EPRZ, EPKT, EPLL, EPMO, EPLB, EPSC i EPZG oraz • użytkowników przestrzeni powietrznej, wykonujących loty w przestrzeni kontrolowanej i niekontrolowanej.  IMGW-PIB został wskazany jako instytucja certyfikowana i wyznaczona do zapewniania służby meteorologicznej dla lotnictwa cywilnego w projekcie Planu Skuteczności Działania Służb Żeglugi Powietrznej zatwierdzonym i przekazanym do Komisji Europejskiej w dniu 20 grudnia 2024 roku i podlega zapisom rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/317 z dnia 11 maja 2019 roku ustanawiającym system skuteczności działania i opłat w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej oraz uchylającym rozporządzenia wykonawcze (UE) nr 390/2013 i (UE) nr 391/2013, będącego podstawą sporządzenia w/w projektu Planu Skuteczności Działania; IMGW-PIB zobowiązuje się dostarczać PAŻP dane i informacje meteorologiczne określone w Załączniku nr 1 do Umowy w celu realizacji przez PAŻP jej zadań zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa i normami, w tym postanowieniami rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2017/373 z dnia 1 marca 2017 roku ustanawiającego wspólne wymogi dotyczące instytucji zapewniających zarządzanie ruchem lotniczym/służby żeglugi powietrznej i inne funkcje sieciowe, zarządzania ruchem lotniczym oraz nadzoru nad nimi, uchylające rozporządzenie (WE) nr 482/2008, rozporządzenia wykonawcze (UE) nr 1034/2011, (UE) nr 1035/2011 i (UE) 2016/1377 oraz zmieniające rozporządzenie (UE) nr 677/2011 i rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 maja 2020 roku w sprawie osłony meteorologicznej lotnictwa cywilnego, a także zgodnie z przepisami zawartymi w Załączniku 3 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym (Załączniku 3 ICAO).