Skip to content
AwardedGermanyWorks

Busanl. Rahlstedt, Verbindungstunnel VE 304 Stahl und Metallbau

Published
Published 6 November 2025

Overview

Im Rahmen der Erneuerung der Busanlage Rahlstedt sowie des zukünftigen Umbaus des Bahnhofs Rahlstedt im Zuge der SBahnErweiterung Linie S4 wird das bestehende Tunnelbauwerk erweitert, umgebaut und erhält neben einer neuen Treppenanlage inkl. Fahrtreppe und Aufzug einen neuen Kiosk sowie Technikund Nebenräume. Die Bauarbeiten erfolgen parallel zum laufenden Busund Bahnbetrieb. Die Maßnahme wird in 2 Bauabschnitten realisiert. Im Rahmen des Bauabschnittes 1 (BA1) wurde der Rohbau des neuen Tunnelabschnittes als Anbindung an die zukünftige Unterführung der DB erstellt. Im Rahmen des Bauabschnittes 2 (BA2) werden Teile des bestehenden Tunnels abgerissen und durch einen Tunnelneubau als Verbindungsbauwerk zwischen dem bestehenden Tunnelabschnitt Zentrum Rahlstedt und dem bestehenden und zukünftigen Zugangsbauwerk der DB sowie der Busanlage über einen neuen Zugang bestehend aus Festtreppe, Fahrtreppe und Aufzug ersetzt. Im Anschluss an die Rohbauarbeiten BA2 finden im Rahmen der Stahlund Metallbauarbeiten folgende Ausbaumaßnahmen in beiden Bauabschnitten statt: Die Tunnelwände aus Stahlbeton erhalten eine vorgehängte Fassadenverkleidung aus emaillierten Blechen. Der obere Abschluss der Vorhangfassade besteht aus einem Lichtband mit einer AcrylglasAbdeckung. Der Aufzugsschacht besteht zum größten Teil aus einer Stahlkonstruktion mit einer vorgehängten Glasfassade. Der obere Abschluss des Schachtes erhält eine Lamellenkonstruktion, die an die bauseits erstellte Metalldachkonstruktion der Busanlage anschließt. Als Umwehrung des Treppenaufganges ist ein umlaufendes einseitig eingespanntes Ganzglasgeländer vorgesehen. Die Festtreppe erhält beidseitig Handläufe aus Edelstahl. Der Kiosk im Tunnelabschnitt wird mir einer Glasfassade inkl. AutomatikSchiebetür verschlossen. Die Stahltüren zum Tunnel werden als sogenannte Tapetentüren mit aufgesetzten emaillierten Metallblechpaneelen analog zur Fassadenbekleidung versehen. Sämtliche Innentüren zu den Technikräumen und Kiosk werden als Stahltüren mit Umfassungszargen ausgeführt. Im LVNr. 279526 werden folgende Gewerke ausgeschrieben: Stahlbauinkl. Korrosionsschutzarbeiten, Metallbauarbeiten, Gerüstbauarbeiten, Verglasungsarbeiten

Key details

Country
Germany
Status
Awarded
Category
Works
Procedure
Limited
Published
6 November 2025
Classification (CPV)
Structural steelworksMetalworking

Award outcome

Awarded value
€499,601
Award date
23 October 2025
Winner
  • Stahl-Metallbau Wendelstorf GmbH

Contract ending soon? Skim tracks incumbents and flags recompetes early. Book a demo to set up alerts.

Notice history

Every published notice in this contracting process, newest first.

  1. Contract Award Notice

    6 November 2025

Contracting authority

Get the full picture

AI analysis, bid scoring, and expert strategy for this tender

Skim analyses every tender against your company profile and tells you whether to bid, how to win, and who you are up against.

See which competitors are winning the contracts you're chasing.

15-minute call. We'll pull the win data on your real pipeline and show you what Skim does with it.

Awarded: Busanl. Rahlstedt, Verbindungstunnel VE 304 Stahl und Metallbau — won by Stahl-Metallbau Wendelstorf GmbH — Skim