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Brandschutztechnische bauzeitliche Ertüchtigung; Frankfurt am Main ,Hauptbahnhof
- Published
- Published 6 March 2025
- Deadline
- Closed 8 April 2025
Overview
Die B-Ebene des Frankfurter Hauptbahnhofes wird sukzessive erneuert. Für die Erneuerung wurden diverse bauzeitliche Brandschutzkonzepte sowie vorhabenbezogene Brandschutzkonzepte und Stellungnahmen erstellt.
Das Projekt B-Ebene umfasst nicht nur die B-Ebene selbst, sondern auch jegliche Ebene im Untergeschossbereich.
Aus diesem Hintergrund müssen zu den jeweiligen Phasen sowie im Bauzustand die Abtrennungen gemäß, aktuell gültigem, bauzeitlichen Brandschutzkonzept abgeglichen werden und anschließend ggf. ertüchtigt werden.
Die Ertüchtigung erfolgt z.B. an folgenden Bauteilen:
Mauerwerkswände (verschließe von Öffnungen, Ausbesserung von Fugen etc), Trockenbauwände (Errichten bzw. Wiederherstellen von Trockenbauwänden), Wanddurchbrüche (Schottungen errichten bzw. Wandöffnungen mittels Calciumsilikatplatten verschließen – provisorisch), Schottungen (ertüchtigen von provisorischen Schottungen gemäß bauzeitlichem Brandschutzkonzept diverser Medien), Türen (errichten, ggf. nachbessern von Türen);
Exemplarische Mengen aus dem LV:
- Kabelabschottung S9 0 Decke , Wand bis 0,5m ²; 2500 St
- Kabelabschottung mit Brandschutzkissen; 140 St
- Kabelabschottung Kabelbox; 180 St
- Vorschottung Wanddf. bis 0,5m2; 1100 St
- Brandschutzstein / -stopfen Schott Decken, Wände. bis 1,0 m; 1500 St
- Brandschutzmanschetten; 400 St
- Rohrabschottung R90 Decke und Wand; 1000 St
Die Abarbeitung der vorhanden bzw. entstehenden Punkten erfolgt nach keinem direkten Zeitplan und können gebündelt abgearbeitet werden. Bei gravierenden Mängeln kann auch die Aufforderung kommen, diese als Einzelmaßnahme zu beseitigen.
Weitergehend können auch durch die Rückbauarbeiten, Wiederaufbau oder Schadstoffsanierungen Abweichungen zum bauzeitlichen Brandschutzkonzept entstehen.
Diese müssen ebenfalls abgearbeitet werden.
Die Mängelberichte bündeln die Abweichungen, priorisieren diese und werden wöchentlich erstellt. Alle zwei Wochen wird eine Begehung vor Ort durchgeführt, welche die aktuell offenen Punkte aufzeigt bzw. Punkte durchgesprochen werden können.
Key details
- Country
- Germany
- Status
- Awarded
- Category
- Works
- Procedure
- Open
- SME suitable
- No
- Published
- 6 March 2025
- Deadline
- Closed
Railway station construction work
Award outcome
- Awarded value
- €0
- Award date
- 16 May 2025
- Contract period
- 23 June 2025 → 14 December 2026
- Heinrich Schmid GmbH & Co. KG
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Notice history
Every published notice in this contracting process, newest first.
Contract Award Notice
3 June 2025
Contract Notice
6 March 2025
Contracting authority
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
Procuring entityBerlin, Germany
Authority website ↗
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