ABS/NBS Karlsruhe-Basel: Verifizierungsleistung (StA 9), Projektsteuerungsleistung ETCS (StA 1/7/9)

Verifizierungsleistung: Der StA 9 im Großprojekt ABS/NBS Karlsruhe-Basel soll mit dem streckenseitigen ZZS-Teilsystem ETCS (European Train Control System) mit Level 2 ausgerüstet werden. Diese gehört zum strukturellen Teilsystem Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung (ZZS), und müssen daher die Anforderungen der TSI ZZS erfüllen. In der TSI ZZS wird die Anwendung der EN-5012x-Normen für verbindlich erklärt. Die Notwendigkeit der Durchführung Verifizierung geht aus der EN 50126-1 hervor und wird prozessual sowie fachlich-inhaltlich beschrieben. Projektunterstützungsleistung ETCS: Sicherstellen eines komplexen Projektmanagements anhand der neuartigen und teilweise noch zu entwickelnden ETCS/ LST; DSTW- Technik; speziell ETCS L2/ ETCS L1LS und Schweizerzugsicherung (P44); die innovative Technik der ESTW-Vollerneuerung; LST/TK Leistungen in den StA 1/ StA 7/ StA 9 und den Tunnelmaßnahmen zur Erreichung der Projektziele Karlsruhe-Basel. Im Besonderen: Schnittstellenmanagement Schweizer Zugsicherung und Kompatibilität mit der Streckenausrüstung Korridor-Rhine Alpine. Das Großprojekt ABS/NBS Karlsruhe–Basel wird über EU-Mittel kofinanziert. Die (unter 1.2) dargestellte Finanzierung ist die gültige Finanzierung zum Zeitpunkt der Vergabe dieser Teilmaßnahme. Das Großprojekt ABS/NBS Karlsruhe–Basel behält sich vor, im Nachgang EU-Mittel aus der Kofinanzierung für diese Maßnahme zu verwenden. Die Kofinanzierung erfolgt über die EU-Vorhaben-Nr./Entscheidung 22-DE-TG-Karlsruhe-Basel22.