Dostosowanie i utrzymanie preselekcyjnego systemu ważenia pojazdów w ruchu, wraz z jego kalibracją i testem sprawdzającym zgodnie z załącznikiem nr. 2 „Procedura sprawdzania stanowisk do ważenia pojazdów w ruchu (WIM)", w ciągu dróg krajowych nr S-3 i 10.

Zadaniem systemu jest selekcja przeciążonych pojazdów ciężarowych, umożliwiająca właściwym służbom prowadzenie ważenia administracyjnego na stanowiskach do ważenia. Zakres zamówienia obejmuje bieżące dostosowanie i utrzymanie systemu preselekcyjnego, zapewniające jego sprawne działanie, które obejmuje m. in.: a) konserwację, b) przeglądy, c) kalibrację, testy sprawdzające, d) weryfikację działania systemu, e) udostępnianie danych gromadzonych przez system poprzez stosowne oprogramowanie, f) przesyłanie (transmisja) gromadzonych danych, g) utrzymywanie bazy danych gdzie są archiwizowane dane gromadzone przez system, umożliwienie podglądu danych poprzez aplikację internetową ,a następnie przekazywane danych do Centrum Zarządzania Ruchem w Strykowie, h) naprawę uwidocznionych w trakcie eksploatacji wad ukrytych oraz wykonania napraw związanych z wystąpieniem wypadków, kolizji, aktów wandalizmu, zniszczeń i innych zdarzeń losowych, i) drobne remonty nawierzchni w obrębie czujników w zakresie uzupełnienia ubytków lepiszcza i kruszywa, uszczelnienia spękań na styku nawierzchni z czujnikami i pętlami indukcyjnymi, spękań masy zalewowej czujników, itp., j) roboty ziemne, porządkowe (np. zabezpieczenie kabli zasilających i światłowodowych w przypadku ich odkrycia), k) dostosowanie systemu preselekcyjnego ważenia pojazdów w ruchu do wymagań wskazanych w punkcie 3 niniejszej OPZ, l) zapewnienie ciągłej sprawności systemu oraz oprogramowania. Ponadto w ramach zadania Wykonawca jest zobowiązany do uzyskania wszelkich decyzji, pozwoleń, opinii, uzgodnień, wymaganych obowiązującymi przepisami, niezbędnych dla dostosowania systemu preselekcyjnego ważenia pojazdów w ruchu.