Избор на изпълнител за изготвяне на комплексен доклад за оценка на съотв. с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ и упр.е на строит. надзор по време на строителството на обект: „Изпълнение на трайни, възстановителни и укрепителни дейности на републикански път III-8104 „(Берковица – Монтана) – Замфирово – Пърличево – (Стояново – Сумер)“ при км 7+450, дясно

Предмет на настоящата обществена поръчка е „Избор на изпълнител за изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ и упражняване на строителен надзор по време на строителството на обект: „Изпълнение на трайни, възстановителни и укрепителни дейности на републикански път III-8104 „(Берковица – Монтана) – Замфирово – Пърличево – (Стояново – Сумер)“ при км 7+450, дясно“. Целта на обществената поръчка е Агенция „Пътна инфраструктура“ да определи изпълнител и да сключи договор с него, за изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ и упражняване строителен надзор по време на строителство на горепосочения обект, с цел укрепване и възстановяване на компрометирания участък, с оглед извършване на качествено строителство на обекта, в съответствие с нормативните изисквания и при спазване на договорените срокове. Кратко описание:Пътният участък се намира извън населено място, изцяло в хълмист терен. Проектната скорост е 60 км/ч с максимален надлъжен наклон от 9%, b=320м. Ситуационно, участъкът е разположен в крива. Участъкът е в смесен профил: вляво – в изкоп, откос от земни почви и скални късове, а вдясно – насип, който в засегнатия участък е свлечен около 1,50 до 3,00 м. Дължината на засегнатия участък е 70 метра, а самото пропадане е с дължина около 40 метра, като в близост до участъка се наблюдава активиране на дестабилизационни процеси. Пътят в участъка е с две ленти за движение, със следния габарит: ленти за движение: 2 х 3,0 м – 6,00 м, в кривите до 6,50 м ; ширина на банкетите: 2 х 1,00 м; общ габарит: 7,00 м. Конструкция на съществуващата настилка: износващ пласт от плътен асфалтобетон тип А – 4 см. износващ пласт с поставена геомрежа (в участък от км. 7+300 до км 7+600) – 6 см; неплътен асфалтобетон – 4 см; трошено–каменна настилка – около 15 см; баластрена основа – 25 см. Вследствие на преовлажняване на насипния откос и петата на насипа се е образувало повърхностно свличане на насипния откос. Вдясно на пътя има монтирана ОСП, която е пропаднала в зоната на компрометирания участък. Не е установена концентрация на пътно транспортни произшествия в този обхват. Проектна документация: За обектa има изготвенo Задание за проектиране. Целта на заданието е разработването на Технически проект, на база на който ще бъдат извършени укрепителни и превантивни мерки и дейности по републиканската пътна мрежа, с оглед осигуряване на условия за безопасност на движението и комфорт на пътуващите. Задание за проектиране ще бъде представено на определения изпълнител за изпълнение на обществената поръчка. Предметът на обществената поръчка включва описание на дейностите по поръчката, както следва: А) Етап I - Изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ на проектната разработка: Б) Етап II - Упражняване на строителен надзор по време на строителството, в съответствие с изискванията на Закона за устройство на територията (ЗУТ) и подзаконовите нормативни актове. В) Етап III - Упражняване на строителен надзор по време на отстраняване на проявени дефекти през гаранционните срокове съгласно Наредба № 2 от 31.07.2003 г. за въвеждане в експлоатация на строежите в Република България и минимални гаранционни срокове за изпълнени строителни и монтажни работи, съоръжения и строителни обекти: Г) Всички останали задължения, необходими за изпълнението на предмета на обществената поръчка и гаранционното поддържане на строежа, посочени в документацията за обществената поръчка и приложенията й, както и тези, посочени в договора за проектиране и строителство (инженеринг), и законовите разпоредби. Д) Възложителят чрез дирекция “Анализ на риска и оперативен контрол”, Института по пътища и мостове /ИПМ/ и/или други негови дирекции (звена) има право по всяко време да упражнява контрол върху изпълнението на задълженията на Консултанта по този договор.