Sukcesywne dostawy transportem Wykonawcy paliw ciekłych do Stacji Paliw zamawiającego mieszczącej się przy ul. Mickiewicza 4 w Płońsku.

1. Szacunkowa ilość paliw przewidziana do realizacji w okresie objętym umową: 1) Olej napędowy, norma przedmiotowa PN-EN 590, w ilości 3500 m3, 2) Benzyna bezołowiowa BP 95, norma przedmiotowa PN-EN 228, w ilości 800 m3. 2. Przedmiot zamówienia dostarczony do Zamawiającego musi posiadać dopuszczalny termin przechowywania w magazynach z gwarancją niezmienności cech jakościowych na okres minimum 24 miesięcy licząc od dnia dostawy. 3.Przedmiot zamówienia musi posiadać wymagane przepisami atesty i certyfikaty. 4.Do benzyny Pb 95 i oleju napędowego stosuje się wymagania jakościowe określone w Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024 r., poz. 1018). Zestawienie parametrów paliw określa wymienione rozporządzenie oraz załącznik do rozporządzenia. 5.Jakość każdej dostawy musi być udokumentowana „świadectwem jakości” paliwa zawartego w tej partii. W tym celu należy dołączyć świadectwo jakości wydane przez bazę paliw wraz z dowodem wydania danej partii paliwa (przy czym musi być ono opatrzone oryginalną pieczęcią bazy paliw i zawierać numer dowodu wydania danej partii paliwa). Zamawiający dopuszcza dołączenie zamiast opisanego świadectwa jakości kserokopię tego dokumentu poświadczoną za zgodność z oryginałem przez wykonawcę. W przypadku braku możliwości o charakterze obiektywnym możliwości dostarczenia powyżej określonych dokumentów w wymaganej formie, Zamawiający dopuszcza dostarczenie dokumentów wygenerowanych elektronicznie, nie zawierających odręcznego podpisu ani pieczęci. 6.Dostawa paliwa odbywać się będzie z zachowaniem przepisów ustawy z dnia 17 września 2021 roku o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (t. j. Dz. U. z 2024 roku, poz. 1218). 7. Wykonawca zobowiązuje się do dostarczania paliwa ze wskaźnikiem CFPP (temperaturą zablokowania zimnego filtra) odpowiedniego do zmieniających się warunków atmosferycznych. Paliwo od 1 października do 15 listopada musi mieć temperaturę zablokowania zimnego filtra nie wyższą niż -10st. C. Dla oleju napędowego, który ma być dostępny od 16 listopada do końca roku, temperaturę zablokowania zimnego filtra nie wyższą niż -20st.C. 8. Każda dostawa paliwa bez względu na temperatury zewnętrzne będzie przyjmowana w przeliczeniu na ilość paliwa w temperaturze referencyjnej 15st. C. Przed rozładunkiem paliw do zbiorników zamawiającego, próbka około 20 litrów paliwa zostaje pobrana bezpośrednio z cysterny do odpowiedniego pojemnika i poddana badaniu pomiaru temperatury i gęstości za pomocą areometru. Następnie wyniki porównywane są ze świadectwem jakości dostarczonym przez wykonawcę i międzynarodową tabelą ciężarów właściwych dla benzyn i olejów napędowych. Na tej podstawie będzie ustalana różnica gęstości paliwa i określana jego ilość w temperaturze 15 st. C. Ta ilość paliwa będzie wpisana do dowodu dostawy WZ i uwzględniana na fakturze za dostarczone paliwo. 9.Stacja Paliw Zamawiającego spełnia wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 21 listopada 2005 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz. U. z 2023 r., poz. 1707).