Ökologische Verbesserung zwischen HRB-Emscher-Auen und der Brücke Wartburgstraße

- Übernahme und Herstellung von Baustelleneinrichtungs- und Lagerflächen - Herstellung von rd. 35.000 m² Baustraße einschließlich Ausbau vorhandener Rampen sowie Neubau von Rampen - Nachvermessung der Emschersohle innerhalb von drei Abschnitten von insgesamt ca. 250 m Länge - Räumung des Unrats innerhalb des Gewässerprofils - Einbringen von rd. 4300 m³ Sohlsubstrat - Einbau von rd. 135 Lenkbuhnen - Abschnittsweise Abgrabung der in Fließrichtung linkseitigen Berme und Einbringung von Erosionsschutzmatten für das Anlegen einer Ersatzaue - Rückbau der Baustraße - Rückbau der neu errichteten Rampen, Wiederherstellung des ursprünglichen Ausbauzustands - Ansaat der wiederhergestellten Böschungsbereiche im Bereich der Baustraße - Rückbau der BE-Flächen - Herstellung von rd. 140 m² wassergebundener Wegedecke