Planung Sanierung Empfangsgebäude Neubrandenburg LPH 1-2 (Opt.1: LPH 3-4 Opt.2: 5-7 )

Die Planungsergebnisse sind von allen Planern passfähig und fehlerfrei zu übergeben. Bei der Planung in BIM-Methodik werden die gewerkspezifischen Planungsergebnisse in Fachmodellen zusammengestellt und in einem Gesamtmodell zusammengeführt. Derzeit gibt es im Bereich Planung von Eisenbahninfrastrukturanlagen keine standardisierten Austauschformate, die es ermöglichen, BIM-Fachmodelle verlustfrei in ein Gesamtmodell zu integrieren, was insbesondere bei den sicherheitsrelevanten Infrastrukturprojekten der Deutschen Bahn von erheblicher Bedeutung ist. Ein Hauptauftragnehmer Planung legt für die Bearbeitung des Planungsauftrages daher einen „Bürostandard“ eigenverantwortlich fest. Auf diesem Weg kann er die Passfähigkeit und Fehlerfreiheit aller Planungsleistungen trotz der noch nicht standardisierten Austauschformate sicherstellen. Eine Vergabe von Fach- und/oder Teillosen an unterschiedliche Planer kann nach derzeitigem Stand der Technik dazu führen, dass in dem Gesamtmodell nicht alle relevanten Daten ausreichend sicher und vollständig integriert werden können.