AwardedGermanyServices
2025-09_K40 Radwegneubau Deblinghausen-Mainschhorn_LBP_und_Kartierungen_ex-post Bekanntmachung
- Published
- Published 12 February 2025
- Deadline
- Closed 10 March 2025
Overview
Faunistische Leistungen: Für das Bauvorhaben "K40 Radwegneubau Deblinghausen Mainschhorn" soll im Vorfeld der Entwurfsbearbeitung faunistische Kartierungen durchgeführt werden. Es sollen die Tiergruppen der Vögel, Fledermäuse, Amphibien, Reptilien und Xylobionte Käfer betrachtet werden. Die Revierkartierung der Brutvögel erfolgt in einem 50m Radius um das Bauprojekt. Die Kartierung der Baumhöhlen und -spalten beschränkt sich auf die bewaldeten Abschnitte innerhalb des 50m Untersuchungsraumes. Dieser ist auch der Untersuchungsraum für die Xylobionten Käfer. Amphibien werden in einem 25m Radius um die Trasse herum kartiert. Die Reptilienkartierung erfolgt in jeweils einem Transekt pro Straßenseite, entlang der gesamten Baustrecke. Beschreibung des Bauvorhabens Der geplante Radweg beginnt in Deblinghausen und verläuft von der Station 1000 an der Westseite der Kreisstraße 40 abgesetzt von der Fahrbahn. Hier ist eine Querung als Anschluss zwischen dem vorhandenen Radweg auf der östlichen Seite und des geplanten Radwegs auf der westlichen Seite der K 40 erforderlich. Anschließend wird der Radverkehr auf der Westseite der Straße fortgeführt bis zum Beginn des vorhandenen Radweges, der sich auch auf der Westseite der Straße befindet (Station 4175). Landschaftspflegerischer Begleitplan (LBP): Für das Bauvorhaben K40 Radwegneubau Deblinghausen-Mainschhorn" soll ein LBP mit Biotoptypenkartierung erstellt werden. Dieser soll auch einen Vergleich der Varianten wie z.B. Wahl der Stra-ßenseite enthalten. Das Untersuchungsgebiet erstreckt sich im Umkreis von 50m um die Trasse und hat eine Fläche von 33ha. Beschreibung des Bauvorhabens Der geplante Radweg beginnt in Deblinghausen und verläuft von der Station 1000 an der Westseite der Kreisstraße 40 abgesetzt von der Fahrbahn. Hier ist eine Querung als Anschluss zwischen dem vorhandenen Radweg auf der östlichen Seite und des geplanten Radwegs auf der westlichen Seite der K 40 erforderlich. Anschließend wird der Radverkehr auf der Westseite der Straße fortgeführt bis zum Beginn des vorhandenen Radweges, der sich auch auf der Westseite der Straße befindet (Station 4175). Artenschutzbeitrag: Für das Bauvorhaben "K40 Radwegneubau Deblinghausen-Maischhorn" soll ein Artenschutzbeitrag in Verbindung mit dem Landschaftspflegerischen Begleitplan erstellt werden erstellt werden. Beschreibung des Bauvorhabens: Der geplante Radweg beginnt in Deblinghausen und verläuft von der Station 1000 an der Westseite der Kreisstraße 40 abgesetzt von der Fahrbahn. Hier ist eine Querung als Anschluss zwischen dem vorhandenen Radweg auf der östlichen Seite und des geplanten Radwegs auf der westlichen Seite der K 40 erforderlich. Anschließend wird der Radverkehr auf der Westseite der Straße fortgeführt bis zum Beginn des vorhandenen Radweges, der sich auch auf der Westseite der Straße befindet (Station 4175).
Key details
- Country
- Germany
- Status
- Awarded
- Category
- Services
- Procedure
- Open
- SME suitable
- Yes
- Published
- 12 February 2025
- Deadline
- Closed
Architectural, engineering and planning services
Award outcome
- Awarded value
- €126,000
- Award date
- 13 May 2025
- TRIOPS Ökologie & Landschaftsplanung GmbH
Contract ending soon? Skim tracks incumbents and flags recompetes early. Book a demo to set up alerts.
Notice history
Every published notice in this contracting process, newest first.
Contract Award Notice
14 May 2025
Contract Notice
12 February 2025
Contracting authority
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Nienburg
Procuring entityNienburg, Germany
Authority website ↗
Get the full picture
AI analysis, bid scoring, and expert strategy for this tender
Skim analyses every tender against your company profile and tells you whether to bid, how to win, and who you are up against.
See which competitors are winning the contracts you're chasing.
15-minute call. We'll pull the win data on your real pipeline and show you what Skim does with it.