Überarbeitung U-Shift IV Fahrwerk

Das DLR hat mit dem U-Shift IV Fahrzeugkonzept ein Forschungsfahrzeug zur Demonstration für die Bundesgartenschau 2023 aufgebaut. Dabei zeigten sich einige Potentiale zur Optimierung, insbesondere hinsichtlich des Fahrwerks. Im Rahmen dieser Beauftragung soll für das U-Shift IV ein neues Fahrwerk mit Hubsystem entwickelt, angepasst, hergestellt, zusammengebaut und ausgeliefert werden. Zweck des Dokuments ist die Beschreibung der geltenden Anforderungen an das Fahrwerk mit Komponenten und die ausgeschriebene Leistung sowie die Erklärung des Fahrzeugkonzepts U-Shift. Das Konzept Das autonome, fahrerlose, elektrische Fahrzeugkonzept U-Shift ermöglicht durch die Trennung von Fahrmodul und Transportkapsel eine neue Art der Modularität und damit auch eine neue Intermodalität, neue Geschäftsmodelle und Produkte. Das Fahrmodul kann in Kombination mit verschiedenen Kapseltypen sowohl zum Transport von Personen als auch von Gütern eingesetzt werden (Abbildung 1). Anwendungsbeispiele sind z.B. autonome, elektrisch angetriebene Nachtbelieferung, autonome Intra-Logistik und barrierefreier Personentransport. Weitergehende Informationen finden Sie in der Leistungsbeschreibung.