modulspezifische Implementierung von SAP S/4HANA - Los 2 Instandhaltung

Ziel der Ausschreibung ist die Vergabe der modulspezifischen technischen Fachlose, zur technischen Umsetzung der Konzeption (Business Blueprints und Scope-Items) und modulspezifischen Beratung im Zuge der Umsetzung. Darüber hinaus beinhaltet die vorgesehene Leistungserbringung durch den jeweiligen technischen Dienstleister die bedarfsgerechte Mitwirkung an den an einen übergeordneten Dienstleister vergebenen Arbeitspaketen (Projektsteuerung/-management, Projektkommunikation, Schulungsmanagement, Integrations- und Testmanagement, Migrationsmanagement, Cut-Over). Die durch die HOCHBAHN in Zusammenarbeit mit dem übergeordneten Dienstleister festgelegten Vorgaben sind durch die technischen Dienstleister im Zuge der Leistungserbringung zu berücksichtigen. Das Teilprojekt Instandhaltung beschäftigt sich mit den Geschäftsprozessen zur Instandhaltung von Fahrzeugen, Infrastrukturanlagen und Gebäuden innerhalb der Hamburger Hochbahn AG. In der Hauptsache sind hiervon die Technikbereiche TS (Schienenfahrzeuge) und TI (Infrastruktur und Gebäude) sowie die FFG als eigene Gesellschaft (hauptsächlich) für Businstandhaltung betroffen. Auch in Richtung des Busbetriebs und des U-Bahnbetriebs gibt es insbesondere bei Störungen Berührungspunkte mit dem Teilprojekt Instandhaltung. Die bereits im jetzigen SAP-System umgesetzten Instandhaltungsprozesse wurden innerhalb der Konzeptionsphase auf mögliche Standardisierungen über Bereichsgrenzen hinweg untersucht. Bei genutzten SAP-Eigenentwicklungen wurden geprüft, ob die benötigte Funktion bereits standardmäßig im S/4H System zur Verfügung gestellt werden kann. Dadurch konnte die Anzahl der Prozessvarianten reduziert und die Wartbarkeit des zukünftigen S/4H Systems sichergestellt werden. Der Ende-zu-Ende Soll-Prozess "Spezifikation bis Ausmusterung" wurde bis Ebene 4 definiert und die Fachbereichsanforderungen je Prozessschritt aufgenommen.