S-Bahn Köln, S13 Troisdorf-Bonn-Oberkassel, SSW Meindorf A59

Gegenstand der Vergabe sind die Bauleistungen für die Schallschutzwand “SSW Meindorf A59“ entlang der DB-Strecke 2324 von Bahn-km 85,363 bis Bahn-km 86,433. Aufgrund des von der Autobahn GmbH geplanten 8-streifigen Ausbaus der A59, wird die Schallschutzwand auf einer Stützwand gegründet, um den zukünftigen Höhenunterschied zwischen den beiden parallel verlaufenden Verkehrswegen zu überbrücken. Außerdem berücksichtigt die Planung die Notwendigkeit einer späteren Erhöhung der Schallschutzwand, die gemäß dem Schallgutachten der Autobahn GmbH für deren geplanten Autobahnausbau erforderlich ist. Aufgrund des aktuell noch laufenden Planfeststellungsverfahrens der Autobahn GmbH wird die Schallschutzwand auf gesamter Länge mit einer Höhe von 2,50 Metern über der Fahrbahnoberkannte (A59) realisiert. Zwischen km 85,363 und km 86,433 wird die Schallschutzwand auf einer Stützwand befestigt. Die Stützwand wird auf Bohrpfählen errichtet und mit Schallschutz-Vorsatzelementen ausgestattet. Die Autobahn GmbH hat das vorzeitige Baurecht für die gesamte Schall- und Blendschutzwand, mit der Höhe von 2,50 Metern über Fahrbahnoberkannte, über §4 FStrG als Unterhaltungsmaßnahme aus Verkehrssicherheitsgründen (Blendschutz der Autofahrer) erlangt. Die DB InfraGO AG ist Auftraggeber und koordiniert die bauliche Umsetzung sowie die Integration in die Bauphasen- und Baubetriebsplanung der S13. Der Leistungszeitraum erstreckt sich vom 16.06.2025 bis zum 26.11.2026.