Utrzymanie, konserwacja i naprawy infrastruktury tramwajowej Miasta Krakowa w latach 2025 - 2028

Opis przedmiotu zamówienia: a) Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na utrzymaniu, konserwacji i naprawie infrastruktury tramwajowej Miasta Krakowa w latach 2025 - 2028. Zadanie realizowane będzie na podstawie Porozumienia zawartego w dniu 05.08.2025 r. pomiędzy: Gminą Miejską Kraków – Zarząd Dróg Miasta Krakowa, ul. Centralna 53, 31-586 Kraków a Trasą Łagiewnicką S.A. ul. Zbrojarzy 78, 30-412 Kraków. Na podstawie art. 38 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1320 ze zm.), Strony wyznaczają spośród siebie Zarząd Dróg Miasta Krakowa jako Zamawiającego upoważnionego do przeprowadzenia postępowania i udzielenia zamówienia w imieniu Stron i na ich rzecz. b) Zamawiający opisał Przedmiot zamówienia za pomocą następujących załączników: • Projektowanych postanowień umowy (PPU), stanowiących załącznik nr 2 do SWZ, • Specyfikacji technicznej stanowiącej załącznik nr 7 do SWZ, • Dokumentów technicznych stanowiących załącznik nr 17 do SWZ. c) Wymagany okres gwarancji: Wykonawca zobowiązany jest udzielić gwarancji na roboty i prace objęte zadaniem i wbudowane materiały (zgodnie z §10 ust. 1 PPU): min. 36 – max. 48 miesięcy gwarancji (oferty zawierające okres gwarancji krótszy niż 36 miesięcy zostaną odrzucone) za wyjątkiem gwarancji określonej w §11 ust. 6 Specyfikacji technicznej. d) Do obowiązków Wykonawcy należy m.in.: • dysponowanie uprawnieniami do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień, • dysponowanie bazą techniczno-administracyjną w granicach Gminy Miejskiej Kraków, umożliwiającą realizację przedmiotu zamówienia, • dysponowanie samochodami technicznymi torowych zespołów awaryjnych wraz z wyposażeniem, w ilości umożliwiającej zazębianie brygad pogotowi technicznych poza terenem bazy, • dysponowanie urządzeniem do rejestracji wszystkich rozmów prowadzonych pomiędzy DSZ i zainteresowanymi stronami – rejestracja dwustronna wraz z możliwością ciągłego monitorowania w Centrum Sterowania Ruchem ZDMK, • dysponowanie systemem łączności radiowej, umożliwiającym komunikację zespołów z Dyspozytornią Systemu Zasilania (nie dopuszcza się urządzeń radiowych pracujących na pasmach ogólnodostępnych i amatorskich), jak również w razie zdarzeń losowych ze służbami ratowniczymi (system w standardzie TETRA) – dotyczy tunelu tramwajowego KST (pod Dworcem Głównym), • zapewnienie łączności za pomocą telefonii komórkowej, zespoły awaryjne muszą być wyposażone w sprawne smartfony, • każdy zespół powinien być wyposażony w system lokalizacji położenia typu GPS umożliwiający lokalizację w czasie rzeczywistym przez przeglądarkę internetową, • posiadanie niezbędnych uprawnień przez osoby wykonujące przeglądy okresowe infrastruktury tramwajowej, • posiadanie przez wskazanych pracowników, ważnych świadectw kwalifikacyjnych uprawniających do zajmowania się w pełnym zakresie (w tym kontrolno-pomiarowym), na stanowiskach eksploatacji i dozoru, eksploatacja urządzeń, instalacji i sieci objętych przedmiotem zamówienia (Zadania b i c), • zapewnienie i posiadanie niezbędnej rezerwy materiałowej (części zamiennych) pozwalającej na natychmiastowe usunięcie lub zabezpieczenie awarii w zakresie pozwalającym na bezpieczne funkcjonowanie komunikacji tramwajowej. e) W przypadku wystąpienia w którymkolwiek załączniku do SWZ nazw producenta, znaków towarowych, norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia produkty można zastąpić równoważnymi. Za rozwiązania równoważne Zamawiający uzna takie rozwiązania, które umożliwiają uzyskanie efektu założonego przez Zamawiającego za pomocą innych rozwiązań technicznych. Za rozwiązania równoważne nie można uznać rozwiązania identycznego (tożsamego), a jedynie takie, które w porównywanych cechach wskazuje dokładnie tą samą lub bardzo zbliżoną wartość użytkową. Poprzez wskazanie nazw producenta, znaków towarowych, norm, aprobat czy systemów odniesienia Zamawiający miał na celu określenie minimalnych parametrów jakościowych i cech użytkowych, jakim muszą odpowiadać towary, aby spełnić wymagania stawiane przez Zamawiającego i stanowią wyłącznie wzorzec jakościowy przedmiotu zamówienia. Poprzez zapis dotyczący minimalnych wymagań parametrów jakościowych, Zamawiający rozumie wymagania towarów zawarte w ogólnie dostępnych źródłach, katalogach, stronach internetowych producentów, i tym podobnych. Operowanie przykładowymi nazwami producenta, ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań Zamawiającego w stosunku do określonego rozwiązania. f) Termin wykonania zamówienia: 36 miesięcy od dnia zawarcia umowy. g) Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 ustawy PZP, wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie stosunku pracy, osób wykonujących wskazane niżej czynności: - pracowników fizycznych – wykonywanie prac polegających na konserwacji, utrzymaniu i naprawach infrastruktury tramwajowej objętej przedmiotem zamówienia. Uwaga! Zamawiający dopuszcza możliwość osobistego realizowania zamówienia przez osoby prowadzące działalność gospodarczą lub wspólników spółki prawa handlowego.