LICZNIK CZĄSTEK STAŁYCH PN10/PN23

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa licznika cząstek stałych z możliwością równoległego pomiaru cząstek stałych o wielkości powyżej 10nm (PN10) oraz cząstek stałych o wielkości powyżej 23nm (PN23). 2. Zakres dostawy: 2.1. Zestaw licznika cząstek stałych, który powinien składać się z następujących elementów: 2.1.1. Układu dostarczania próbki do licznika (PTS) w skład, którego wchodzą: 2.1.1.1. Sonda próbkująca (PSP), 2.1.1.2. Cyklonowy pre-klasyfikator cząstek (PCF) 2.1.1.3. Układ transferu próbki (PTT). 2.1.2. Układu usuwania lotnych frakcji cząstek stałych (VPR) w skład, którego wchodzą: 2.1.2.1. Podgrzewany katalityczny układ usuwania cząstek lotnych (Hot Catalityc Stripper - HCS), 2.1.2.2. Układ rozcieńczający PND1 (podgrzewający i rozcieńczający), 2.1.2.3. Układ rozcieńczający PND2 (schładzający i rozcieńczający). 2.1.3. Liczników cząstek stałych PNC: 2.1.3.1. Licznika cząstek stałych mierzącego cząstki o wielkości większej lub równej 10nm (PNC10), 2.1.3.2. Licznika cząstek stałych mierzącego cząstki o wielkości większej lub równej 23nm (PNC23). 2.2. Dodatkowe elementy: 2.2.1. Zewnętrzny zestaw do kontroli przepływu układu pomiarowego cząstek stałych CPC wymagany do miesięcznych kontroli urządzenia. 2.3. Części eksploatacyjne: 2.3.1. Części eksploatacyjne niezbędne do prawidłowego funkcjonowania urządzenia pomiędzy corocznymi okresami przeglądu urządzenia w całym okresie gwarancyjnym. 3. Wymagania: 3.1. Tryby pracy urządzenia: 3.1.1. Tryb pomiaru podwójnego (równoległego, w tym samym czasie): CPC PN10 i CPC PN23, 3.1.2. Tryb pomiaru pojedynczego: CPC PN10, 3.1.3. Tryb pomiaru pojedynczego: CPC PN23. 3.2. Próbkowanie spalin: 3.2.1. Ze spalin surowych – wylot z silnika (przed układem oczyszczania spalin - PRE Cat), 3.2.2. Ze spalin surowych – wylot z rury wylotowej pojazdu (za układem oczyszczania spalin - POST Cat), 3.2.3. Ze spalin częściowo rozcieńczonych (PFDT), 3.2.4. Ze spalin rozcieńczonych (CVS). 3.3. Możliwe użytkowanie: 3.3.1. W laboratorium badań emisji – hamownia podwoziowa, 3.3.2. W laboratorium badań silników – hamownia silnikowa. 3.4. Możliwe zastosowanie: 3.4.1. Zdalne - jako urządzenie zintegrowane z powszechnie stosowanymi systemami w laboratoriach emisji (HORIBA STARS Vets, PUMA AVL, iGem AVL lub inne), 3.4.2. Lokalne - jako urządzenie pracujące autonomicznie. 4. Instalacja i odbiór przedmiotu zamówienia 4.1. 4.1. W terminie do 4 tygodni po podpisaniu umowy Wykonawca przedstawi drogą mailową harmonogram prac związanych z dostawą, integracją, uruchomieniem, odbiorem oraz szkoleniem 4.2. W terminie do 4 tygodni od podpisania umowy Wykonawca powinien określić wszelkie wymagania instalacyjne niezbędne dla funkcjonowania urządzeń, 4.3. 2 tygodnie przed wysyłką przedmiotu zamówienia, Wykonawca poinformuje Zamawiającego o swojej gotowości do realizacji dostawy. 4.4. Parametry mediów dostępnych w Instytucie BOSMAL są następujące: 4.4.1. zasilanie: 400 V ±5%, 230 V ±5%, 4.4.2. sprężone powietrze: 8 bar. 4.5. Wykonawca będzie zobowiązany do przeprowadzenia szkolenia podstawowego w terminie wykonania przedmiotu zamówienia. Przeprowadzenie szkolenia i koszty realizacji tej części przedmiotu zamówienia powinny być ujęte w cenie oferty: 4.5.1. Miejsce szkolenia: siedziba Zamawiającego, 4.5.2. Ilość miejsc: min. 8 4.5.3. Czas prowadzenia szkolenia – co najmniej 1 dniowe szkolenie obejmujące następujący zakres: a. omówienie zasady działania licznika cząstek stałych oraz obowiązujących regulacji w tym zakresie, b. codzienne czynności obsługowe urządzenia, c. omówienie pomiarów w trybie automatycznym (zdalne) z poziomu obsługi przez systemy emisji oraz w trybie manualnym z poziomu obsługi autonomicznej (lokalne), d. wymagane czynności serwisowe wykonywane przez użytkownika urządzenia, e. czynności kontrolne podczas pojawienia się błędów w urządzeniu, f. przygotowanie licznika do transportu. 5. Szczegółowy opis zamówienia został zawarty w § 2. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA SWZ oraz w dokumentach zamówienia.